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液壓系統批發-加煤液壓系統批發-力建液壓缸
液壓系統批發-加煤液壓系統批發-力建液壓缸

 威海(hai)力(li)建液壓設備廠

經營模式:生產加工

地(di)址:山東省威(wei)海市羊亭(ting)孫家灘工業(ye)園 

主營(ying):液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統 

 業(ye)務熱(re)線: 

QQ:3049278720  

產品詳情(qing) 聯(lian)系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

動,除本身(shen)具有(you)一定的振幅和頻(pin)率外(wai),同時還伴隨著噪聲(sheng)。它不(bu)僅使(shi)液壓系(xi)統引起故(gu)障,也有(you)害(hai)于(yu)人類身(shen)體(ti)健康。所(suo)以,在液壓傳動中(zhong)通(tong)常把噪聲(sheng)級(ji)限(xian)制在80dB以下。液壓系(xi)統產生噪聲(sheng)的原因主要有(you)以下幾個方面:

機械系統振動引起的噪聲

1)皮帶(dai)輪(lun)(lun)、聯軸(zhou)器、齒(chi)輪(lun)(lun)、回(hui)轉(zhuan)體的不平衡和滾動(dong)軸(zhou)承(cheng)的滾動(dong)體發(fa)生振動(dong);

2)液壓泵軸與電(dian)機軸不同心(xin)或聯軸器松動;

3)管道支承不良等。

液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲

1)零件加工及裝配精度不高;

2)泵的“困油”未得到圓滿解決,流量和壓(ya)力脈動較(jiao)大;

3)軸承質量不好等。

系統迷瞪不嚴引起的噪聲

1)系(xi)統進入空氣是液壓系(xi)統產(chan)生噪聲(sheng)的(de)主要原因(yin)。

液壓控制閥失靈(ling)引起(qi)的噪聲

1)溢流(liu)閥的調壓彈簧疲勞(lao)或(huo)端面與軸心線垂直度不良;

2)閥芯上的小孔堵塞(sai);

3)閥(fa)(fa)芯在閥(fa)(fa)體內移(yi)動(dong)不靈活;

4)閥(fa)體內流動液體對閥(fa)壁(bi)的沖擊;

5)流動液體的渦流或流體剪(jian)切等。

上述圖片僅(jin)供參考,詳細產品詳情請咨詢我們(men),更多型(xing)號請訪問我們(men)的網站或致電我們(men)了解"。謝(xie)謝(xie)







.減少(shao)沖(chong)擊和(he)振動(dong)。為了減少(shao)承(cheng)受沖(chong)擊和(he)振動(dong)的(de)管接頭(tou)松動(dong)引起的(de)泄漏,可以(yi)(yi)采取以(yi)(yi)下(xia)措施:

(1)使用減震支(zhi)架固定所(suo)有管(guan)子(zi)以便吸(xi)收沖擊和振(zhen)動;

(2)使用(yong)低(di)沖擊(ji)閥或蓄能器來減(jian)少沖擊(ji);

(3)適當布(bu)置(zhi)壓力(li)控(kong)制(zhi)閥來保護系統的所有元件(jian);

(4)盡量減(jian)少管(guan)接頭(tou)的使用(yong)數量,管(guan)接頭(tou)盡量用(yong)焊接連接;

(5)使用直螺(luo)紋接頭(tou),三通接頭(tou)和彎(wan)頭(tou)代替錐(zhui)管螺(luo)紋接頭(tou);

(6)盡量用回油塊代替各個配管;

(7)針對使用的高壓力,規定安(an)裝時使用螺栓的扭矩和(he)堵(du)頭扭矩,防止結(jie)合(he)面和(he)密封件被(bei)蠶食;

(8)正(zheng)確安裝管接頭

上述圖片僅供參(can)考(kao),詳(xiang)細產品詳(xiang)情請咨詢我(wo)(wo)們,更多型號請訪(fang)問我(wo)(wo)們的網站或致電(dian)我(wo)(wo)們了解"。謝(xie)謝(xie)

 液壓制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)系統(tong)產(chan)生(sheng)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)效能(neng)不良的原因,一般可根據制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏板行程(俗(su)稱高、低)、踏制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏板時(shi)的軟硬(ying)感覺(jue)、踏下制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏板后的穩定性以(yi)及邊疆多腳制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)時(shi)踏板高度來判斷。


 1.連(lian)續(xu)幾(ji)(ji)腳制動(dong)時(shi),踏(ta)板高度(du)仍過低,且在第二腳制動(dong)后,感到總(zong)(zong)泵活塞(sai)未(wei)回位(wei),踏(ta)下制動(dong)踏(ta)板即(ji)有總(zong)(zong)泵推桿與活塞(sai)碰擊響聲,是總(zong)(zong)泵皮碗裂縫(feng)或其連(lian)續(xu)幾(ji)(ji)腳,回位(wei)彈簧太(tai)軟(ruan)。

  2.連續幾腳制動(dong)(dong)時踏板高度稍(shao)有高,并有彈性,說明制動(dong)(dong)管路中滲(shen)入了空氣。

  3.連續幾(ji)腳,踏板(ban)均被踏到底(di),并感(gan)到踏板(ban)毫(hao)無反力(li),說明(ming)總泵儲液(ye)(ye)室內制動液(ye)(ye)嚴重虧損。


上述圖片僅供參(can)考,詳細產品詳情請咨詢(xun)我們(men),更多型(xing)號請訪問我們(men)的網站或(huo)致電我們(men)了(le)解'。謝謝


李建波先生

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 威(wei)海力建液壓設(she)備廠 

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